Need for Speed Hot Pursuit Remastered - Alle Autos
Im Need for Speed Hot Pursuit Remastered Auto-Guide erfahrt ihr:
- Was ihr braucht, um die Autos freizuschalten
- Welche Modelle es gibt
- Wie die Performance der einzelnen Fahrzeuge ist
In Need for Speed Hot Pursuit Remastered gibt es, bis auf wenige Ausnahmen, genau so viele Fahrzeuge wie im Original aus dem Jahr 2010. Damit ihr die Übersicht auf PlayStation 4, Xbox One, Nintendo Switch oder PC habt, stellen wir euch alle Fahrzeuge der Raser und Cops in ihren jeweils fünf Kategorien vor und geben euch Tipps zu ihrer Verwendung in Rennen und bei Verfolgungsjagden.
NFS Hot Pursuit-Autos: Unterschiede zwischen Cops & Raser
Die Autos der Cops unterscheiden sich von den Rasern durch manche Modelle, aber hauptsächlich durch ihre Einsatzgebiete. Alle Infos zu Rennen und Verfolgungsjagden findet ihr in unserem Need for Speed Hot Pursuit Remastered-Tipps-Guide.
Außerdem benötigt ihr unterschiedlichen Fortschritt, um die jeweiligen Modelle freizuschalten. Für Cops benötigt ihr normales Kopfgeld, wohingegen ihr für Raser Raser-Kopfgeld braucht.
Welche Autos aus dem originalen Need for Speed Hot Pursuit fehlen im Remaster?
Fast alle Lizenzen aus Need for Speed Hot Pursuit haben es in das Remaster geschafft. Lediglich auf drei Fahrzeuge müsst ihr verzichten:
- Carbon Motors E7 Concept: Dieses Fahrzeug war eine Sonderanfertigung für Polizeifahrzeuge in den USA. Die Auslieferung sollte 2012 beginnen, wurde aber nie umgesetzt, da das Unternehmen 2013 Insolvenz anmeldete. Die Lizenz ist somit nicht mehr verfügbar.
- Mercedes-Benz SLR McLaren 722 Edition: Dieser Benz ist eine technische Verbesserung des McLaren-Modells. Der Name steht für die Startnummer von Sterling Moss und Beifahrer in einem Rennen von 1955.
- Mercedes-Benz SLR McLaren Stirling Moss Edition: Eine noch speziellere Version des SLR, die um 200 Kilogramm leichter ist und nur 75-mal produziert wurde. Das Fahrzeug ist der letzte SLR von McLaren.
Welche Fahrzeug-Klassen gibt es und wie schalte ich sie frei?
Das sind die Fahrzeug-Klassen der Cops und ihre jeweilige Anforderung für die Freischaltung:
- Verkehrspolizei: Von Beginn des Spiels verfügbar.
- Highway-Streife: Zum Freischalten werden 38.000 Kopfgeld benötigt.
- Schnelleinsatz: Zum Freischalten werden 88.000 Kopfgeld benötigt.
- Geschwindigkeitskontrolle: Zum Freischalten werden 235.000 Kopfgeld benötigt.
- Spezialeinsatz: Zum Freischalten werden 473.000 Kopfgeld benötigt.
Falls ihr euch in einer Serie keine Siege holen könnt, schaltet neue Fahrzeuge frei und versucht die Rennen mit ihnen.
So schaltet ihr die fünf Fahrzeug-Klassen für die Raser frei:
- Sport-Serie: Von Beginn des Spiels verfügbar.
- Performance-Serie: Zum Freischalten werden 48.000 Raser-Kopfgeld benötigt.
- Super-Serie: Zum Freischalten werden 73.000 Raser-Kopfgeld benötigt.
- Exoten-Serie: Zum Freischalten werden 212.000 Raser-Kopfgeld benötigt.
- Hyper-Serie: Zum Freischalten werden 450.000 Raser-Kopfgeld benötigt.
Wir konnten es nicht selbst testen, aber wenn ihr als Racer und Cop Level 20 erreicht, sollen alle Autos automatisch freigeschaltet werden, die ihr sonst nicht über Kopfgeld freischalten könnt.
Alle Autos der Raser: Sport-Serie
Die Fahrzeuge der Sport-Serie auf einen Blick:
Modell | VMax | Speed | Anforderung | Besonderheiten |
---|---|---|---|---|
BMW Z4 sDrive35is | 267 km/h | 4,9 Sekunden | 30.000 Raser-Kopfgeld | Der Z4 ist zusammen mit dem Porsche Spyder das schnellste Auto der Klasse. |
Dodge Charger SRT8 | 265 km/h | 5,0 Sekunden | 10.000 Raser-Kopfgeld | Für Rennen ist das Fahrzeug ungeeignet. Es hält jedoch einige Crashs aus. |
Mazda RX-8 | 234 km/h | 6,2 Sekunden | 5.000 Raser-Kopfgeld | Ein agiles Beginner-Auto mit guter Beschleunigung in den unteren Geschwindigkeiten. |
Mitsubishi Lancer Evolution X | 238 km/h | 4,9 Sekunden | 15.000 Raser-Kopfgeld | Der Lancer kommt schnell in Kurven und aus ihnen heraus. Fahranfänger kriegen ihn nur schwer kontrolliert. |
Nissan 370Z | Geheim | Geheim | 1.032.500 Raser-Kopfgeld | Guter Allrounder, der Schaden einsteckt und für alle Rennen geeignet ist. |
Nissan 370Z Roadster | Geheim | Geheim | 60.000 Raser-Kopfgeld | Der Roadster ist identisch mit dem normalen 370Z. |
Porsche Boxster Spyder | 267 km/h | 4,9 Sekunden | Keine Beschränkung | Das schnellste Fahrzeug der Serie und nur mit dem BMW Z4 vergleichbar. |
Porsche 911 Turbo 1982 | 259 km/h | 5,4 Sekunden | Medaillen-Belohnung | Der klassische Turbo verfügt über viel Nitro und gute Drift-Eigenschaften. |
Subaru Impreza WRX STI | 257 km/h | 4,7 Sekunden | 120.000 Raser-Kopfgeld | Das vermutlich beste Fahrzeug der Serie, das nur im Top-Speed dem Porsche Boxster unterliegt. |
Der beste All-Rounder der Sport-Serie ist der Nissan 370 Z: Gutes Fahrverhalten, ausgewogene Beschleunigung, überdurchschnittliche Maximalgeschwindigkeit.
Diese Serie beinhaltet sportliche Fahrzeuge, die schneller als durchschnittliche Straßenfahrzeuge, aber dennoch keine Rennwagen sind.
Alle Autos der Raser: Performance-Serie
Die Autos der Peformance-Serie:
Modell | VMax | Speed | Anforderung | Besonderheiten |
---|---|---|---|---|
Alfa Romeo 8C Competizione | 290 km/h | 4,4 Sekunden | 1.065.000 Raser-Kopfgeld | Mit Nitro kommt das Auto auf 315 km/h und eignet sich für Rennen. |
Alfa Romeo 8C Competizione Spider | 290 km/h | 4,4 Sekunden | 382.500 Raser-Kopfgeld | Der Spider entspricht dem normalen Modell. |
Audi TT RS | 249 km/h | 4,6 Sekunden | 40.000 Raser-Kopfgeld | In der Beschleunigung auf der ersten Metern ist der TT eines der stärksten Autos der Klasse. |
Chevrolet Camaro SS | 249 km/h | 4,6 Sekunden | 20.000 Raser-Kopfgeld | Ein gutes Fahrzeug für gerade Strecken in dieser Klasse. |
Dodge Challenger SRT8 | 289 km/h | 4,7 Sekunden | 195.000 Raser-Kopfgeld | Die große Masse macht das Fahrzeug perfekt für Verfolgungsjagden. |
Ford GT500 Shelby | 297 km/h | 4,2 Sekunden | 1.178.000 Raser-Kopfgeld | Der Shelby hat eine fantastische Beschleunigung und ist stabil gebaut. |
Jaguar XKR | 280 km/h | 4,8 Sekunden | 90.000 Raser-Kopfgeld | Ein durchschnittliches Fahrzeug. Bei freier Wahl sollte der Audi TT RS gewählt werden. |
Maserati GranCabrio | 283 km/h | 5,3 Sekunden | 50.000 Raser-Kopfgeld | Eines der langsamsten Fahrzeug in der Klasse. Der GranCabrio steckt dafür viel ein. |
Maserati GranTurismo S | 294 km/h | 4,9 Sekunden | 317.500 Raser-Kopfgeld | Ein mittelmäßiges Fahrzeug, das allerdings besser ist als der GranCabrio. |
Maserati Quattroporte Sport GT S | 284 km/h | 5,0 Sekunden | 1.226.000 Raser-Kopfgeld | Das einzige sinnvolle Einsatzgebiet sind Verfolgungsjagden. |
Porsche 911 Targa 4S | 294 km/h | 4,7 Sekunden | 225.000 Raser-Kopfgeld | Der beste Allrounder der Klasse mit gutem Handling in Kurven. |
Porsche Cayman S | 275 km/h | 4,6 Sekunden | 1.360.250 Raser-Kopfgeld | Der Cayman S ist etwas langsamer als der Targa, aber schlägt ihn in Beschleunigung und Handling. |
Der beste All-Rounder der Performance-Klasse ist der Porsche 911 Targa 4S. Auf ihn ist in Rennen und beim Abhängen der Polizei Verlass.
Die Fahrzeug-Serie Performance enthält Autos, die modifiziert wurden, um sowohl auf der Straße als auch der Rennstrecke zu funktionieren.
Alle Autos der Raser: Super-Serie
Die Mittelklasse der Raser ist die Super-Serie:
Modell | VMax | Speed | Anforderung | Besonderheiten |
---|---|---|---|---|
Audi R8 Coupé 5.2 FSI quattro | 315 km/h | 3,9 Sekunden | 1.270.750 Raser-Kopfgeld | Der R8 hat gutes Handling im Drift. Seine Beschleunigung ist schwächer als die anderer Autos der Klasse. |
Audi R8 Spyder 5.2 FSI quattro | 313 km/h | 4,0 Sekunden | 138.750 Raser-Kopfgeld | Siehe Audi R8 Coupé 5.2 FSI quattro. |
Aston Martin DBS | 307 km/h | 4,3 Sekunden | 1.202.000 Raser-Kopfgeld | Der DBS hat eine schwergängige Lenkung und langsame Beschleunigung. |
Aston Martin DBS Volante | 307 km/h | 4,3 Sekunden | 176.250 Raser-Kopfgeld | Siehe Aston Martin DBS. |
Aston Martin V12 Vantage | 305 km/h | 4,2 Sekunden | 645.000 Raser-Kopfgeld | Der Vantage hat eine bessere Beschleunigung als der DBS und eine schnellere Lenkung. |
BMW M6 Cabrio | 321 km/h | 4,6 Sekunden | 595.000 Raser-Kopfgeld | Mit dem höchsten VMax der Serie und starkem Nitro-Boost eines der schnellsten Fahrzeuge. |
Chevrolet Corvette Grand Sport | 302 km/h | 4,0 Sekunden | 105.000 Raser-Kopfgeld | Gute Beschleunigung mit schwachem VMax, der aber durch gute Nitros kompensiert wird. |
Chevrolet Corvette Z06 | 318 km/h | 3,9 Sekunden | 1.405.000 Raser-Kopfgeld | Das Fahrzeug neigt zum Übersteuern, aber hat eine fantastische Beschleunigung. |
Dodge Viper SRT10 | 325 km/h | 3,7 Sekunden | 1.477.500 Raser-Kopfgeld | Die Viper hat eine extreme Beschleunigung für diese Klasse. Sie bricht dadurch leichter aus in Kurven. |
Dodge Viper SRT10 Final Edition | 325 km/h | 4,0 Sekunden | 1.625.000 Raser-Kopfgeld | Die Final Edition hat eine schwächere Beschleunigung, aber ist widerstandsfähiger. |
Ford GT500 Super Snake | 321 km/h | 3,7 Sekunden | 296.250 Raser-Kopfgeld | Die Super Snake übersteuert stark, aber hat eine sehr hohe Beschleunigung und hohe VMax-Werte. |
Lamborghini Countach 5000 QV | 297 km/h | 4,8 Sekunden | Medaillen-Belohnung | Eines der langsamsten Fahrzeuge der Klasse. Es besitzt sehr starke Nitros und gutes Kurvenverhalten. |
Lamborghini Gallardo LP 550-2 Valentino Balboni | 320 km/h | 3,9 Sekunden | 1.550.000 Raser-Kopfgeld | Eines der wenigen Fahrzeuge in dieser Klasse mit Heckantrieb. Es lässt sich dadurch kontrolliert ins Rutschen bringen. |
Lamborghini Gallardo LP 560-4 | 325 km/h | 4,3 Sekunden | 235.000 Raser-Kopfgeld | Der beste Allrounder der Serie. Performt in Rennen und Verfolgungen. |
Lamborghini Gallardo Spyder LP 560-4 | 323 km/h | 3,9 Sekunden | 427.500 Raser-Kopfgeld | Performt ähnlich wie der Valentino. |
Lamborghini Gallardo LP 570-4 Superleggera | 323 km/h | 3,4 Sekunden | 700.000 Raser-Kopfgeld | Der beste Gallardo der Serie. Er ist trotz hoher Beschleunigung stabil in Kurven. |
Mercedes SL 65 AMG Black Series | 320 km/h | 3,7 Sekunden | 785.000 Raser-Kopfgeld | Das beste Fahrzeug für Rennen der Serie. Es hat eine hohe Endgeschwindigkeit, sehr starke Nitros und gutes Kurvenverhalten. |
Mercedes SLS AMG | 317 km/h | 3,7 Sekunden | 497.500 Raser-Kopfgeld | Der SLS hat ein durchschnittliches Handling. Er steckt einige Treffer weg, wenn er verfolgt wird. |
Nissan GT-R SpecV | Geheim | Geheim | 545.000 Raser-Kopfgeld | Durch den schweren Allrad-Antrieb untersteuert das Fahrzeug. Es fungiert dadurch umso besser als Ramme. |
Porsche 911 GT3 RS | 310 km/h | 3,8 Sekunden | 360.000 Raser-Kopfgeld | Unterliegt in Rennen nur dem SL 65 AMG und dem Porsche 918. |
Porsche 911 Speedster | 306 km/h | 4,4 Sekunden | Medaillen-Belohnung | Kann auf langen Geraden mit seinen Nitros die langsame Beschleunigung ausgleichen. |
Porsche 911 Turbo S Cabriolet | 315 km/h | 3,2 Sekunden | 75.000 Raser-Kopfgeld | Der Turbo S hat mit die beste Beschleunigung der ganzen Serie. |
Porsche 918 Spyder | 320 km/h | 3,2 Sekunden | 845.000 Kopfgeld | Ein guter und schneller Allrounder, dessen einzige Schwäche seine Anfälligkeit für Unfallschäden ist. |
Porsche 959 | 317 km/h | 3,7 Sekunden | Medaillen-Belohnung | Unterliegt den meisten anderen Porsche-Autos der Serie. |
Porsche Panamera Turbo | 302 km/h | 3,8 Sekunden | 1.700.000 Raser-Kopfgeld | Der Panamera ist stabil und hat für sein Gewicht eine gute Beschleunigung. Die Höchstgeschwindigkeit lässt ihn jedoch als Wahl selten zu. |
In Need for Speed Hot Pursuit Remastered ist das BMW M6 Cabrio das schnellste Fahrzeug der Super-Serie.
Die Autos der Super-Serie sehen nicht nur gut aus, sondern erreichen auch alle die 300 Kilometer pro Stunde.
Alle Autos der Raser: Exoten-Serie
Die Exoten in der Übersicht:
Modell | VMax | Speed | Anforderung | Besonderheiten |
---|---|---|---|---|
Aston Martin One-77 | 355 km/h | Geheim | 727.500 Raser-Kopfgeld | Der One-77 hat selbst bei hohen Geschwindigkeiten noch gutes Handling. |
Bentley Continental Supersports Cabriolet | 325 km/h | 4,1 Sekunden | 1.441.250 Raser-Kopfgeld | Der Supersports ist schwer und stabil, hat für seine Klasse aber eine schwache Beschleunigung. |
Bentley Continental Supersports Coupe | 328 km/h | 3,7 Sekunden | 215.000 Raser-Kopfgeld | Schneller als das Cabrio. Das Coupe wird in der Performance trotzdem von seinem Gewicht eingeholt. |
Chevrolet Corvette ZR1 | 325 km/h | 3,5 Sekunden | 570.000 Raser-Kopfgeld | Die ZR1 hat eine überdurchschnittliche Beschleunigung. In anderen Bereichen ist sie durchschnittlich. |
Dodge Viper SRT10 ACR | 325 km/h | 3,5 Sekunden | 875.000 Raser-Kopfgeld | Trotz geringerer Höchstgeschwindigkeit gilt die SRT10 ACR als eines der besten Autos der Serie. |
Ford GT | 329 km/h | 3,6 Sekunden | 275.000 Raser-Kopfgeld | Da der GT zum Untersteuern neigt, wiegt er seinen anderen Werte im oberen Mittelfeld nicht auf. |
Lamborghini Diablo SV | 328 km/h | 3,8 Sekunden | 1.130.000 Raser-Kopfgeld | Der Diablo ist ein Fahrzeug für Rennen. Durch gute Nitros kommt er trotz langsamerer Beschleunigung an Top-Fahrzeuge heran. |
Lamborghini Murciélago LP 640 | 339 km/h | 3,7 Sekunden | 473.750 Raser-Kopfgeld | Die schwache Beschleunigung macht ihn zu einer schlechten Wahl. |
Lamborghini Murciélago LP 650-4 Roadster | 329 km/h | 3,4 Sekunden | 1.097.500 Raser-Kopfgeld | Die Performance entspricht dem 640. |
Lamborghini Murciélago LP 670-4 SuperVeloce | 336 km/h | 3,1 Sekunden | 815.000 Raser-Kopfgeld | Der SuperVeloce hat eine gute Beschleunigung und schlägt die 650-4 und 640. |
Lamborghini Reventón | 339 km/h | 3,4 Sekunden | 1.513.750 Raser-Kopfgeld | Der Reventón ist neben dem Zonda Cinque das schnellste Auto der Serie. |
Lamborghini Reventón Roadster | 339 km/h | 3,4 Sekunden | 968.750 Raser-Kopfgeld | Siehe Reventón. |
Lamborghini Sesto Elemento | 323 km/h | 2,5 Sekunden | 521.250 Raser-Kopfgeld | Die Beschleunigung des Sesto Elemento ist extrem. In Verfolgungen verliert er häufig durch sein geringes Gewicht. |
McLaren MP4-12C | 335 km/h | Geheim | 338.750 Raser-Kopfgeld | Der McLaren hat ein fantastisches Handling und macht stabile Drifts, die Nitro schnell aufladen. |
Pagani Zonda Cinque | 349 km/h | 3,2 Sekunden | 672.500 Raser-Kopfgeld | Das schnellste Fahrzeug der Serie mit starkem Kurvenverhalten bei hohen Geschwindigkeiten. |
Pagani Zonda Cinque Roadster | 349 km/h | 3,2 Sekunden | 906.250 Raser-Kopfgeld | Siehe Zonda Cinque. |
Pagani Zonda Cinque Roadster (NFS Edition) 2009 | 349 km/h | 3,2 Sekunden | 906.250 Raser-Kopfgeld | Siehe Zonda Cinque. |
Pagani Zonda Cinque Roadster (NFS Edition) 2010 | 349 km/h | 3,2 Sekunden | 906.250 Raser-Kopfgeld | Siehe Zonda Cinque. |
Porsche 911 GT2 RS | 329 km/h | 3,4 Sekunden | 1.315.500 Raser-Kopfgeld | Eines der schnellsten Fahrzeuge der Klasse, das sich als eines der wenigen für Rennen und Verfolgungen gleichermaßen eignet. |
Porsche Carrera GT | 323 km/h | 3,8 Sekunden | 405.000 Raser-Kopfgeld | Der Carrera GT ist aufgrund seiner langsamen Geschwindigkeit keine gute Wahl innerhalb der Serie. |
Das stärkste Fahrzeug der Exoten-Serie ist der Pagani Zonda Cinque.
Exotische Fahrzeuge sind nicht nur teuer, sondern auch schnell, laut und für die Rennstrecke perfekt.
Alle Autos der Raser: Hyper-Serie
Die seltensten und schnellsten Fahrzeuge des Spiels findet ihr in der Hyper-Serie:
Modell | VMax | Speed | Anforderung | Besonderheiten |
---|---|---|---|---|
Bugatti Veyron 16.4 | 407 km/h | 2,5 Sekunden | 1.154.000 Raser-Kopfgeld | Ein guter Allrounder. |
Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport | 407 km/h | 2,7 Sekunden | 1.000.000 Raser-Kopfgeld | Die schwächste Performance der Bugattis. Dafür hat der Grand Sport bessere Eigenschaften für Verfolgungen. |
Bugatti Veyron 16.4 Super Sport | 415 km/h | 2,5 Sekunden | 1.850.000 Raser-Kopfgeld | Der Super Sport ist der stärkste Bugatti des Spiels. |
Gumpert Apollo S | 360 km/h | 3,0 Sekunden | 2.000.000 Raser-Kopfgeld | Der Apollo S schlägt die Bugattis in der Beschleunigung. Die stärkeren Nitros machen ihn zu einem guten Fahrzeug der Serie. |
Koenigsegg Agera | 389 km/h | 3,1 Sekunden | 755.000 Raser-Kopfgeld | Aufgrund seiner brutalen Performance ist das Fahrzeug Fluch und Segen, da die Kontrolle zu wünschen übrig lässt. |
Koenigsegg CCX | 389 km/h | 3,1 Sekunden | 450.000 Raser-Kopfgeld | Fährt sich wie der Agera. |
Koenigsegg CCXR Edition | 402 km/h | 2,8 Sekunden | 937.500 Raser-Kopfgeld | Das zweitschnellste Fahrzeug der Serie. Der CCXR hat dabei gutes Kurvenverhalten. |
McLaren F1 | 386 km/h | 3,2 Sekunden | 620.000 Raser-Kopfgeld | Der F1 hat die beste Kontrolle und die stärksten Nitros der Serie. Seine Beschleunigung im letzten Gang ist aber langsam. |
Nur Fliegen ist schöner: Der Bugatti Veyron 16.4 lässt so manchen Jet alt aussehen.
Die teuersten, seltensten und schnellsten Fahrzeuge der Welt bis zum Jahr 2010 finden sich in der Hyper-Serie von Need for Speed Hot Pursuit Remastered.
Alle Autos der Cops: Verkehrspolizei
Die Einstiegs-Serie der Verkehrspolizei:
Modell | VMax | Speed | Anforderung | Besonderheiten |
---|---|---|---|---|
Dodge Charger SRT8 Interceptor | 265 km/h | 5,0 Sekunden | 75.000 Kopfgeld | Siehe Raser. |
Ford Crown Victoria Interceptor | 209 km/h | 8,5 Sekunden | Keine Beschränkung | Das langsamste Fahrzeug der Klasse. Dafür teilt es am meisten Schaden aus. |
Ford Police Interceptor Concept | 214 km/h | 5,2 Sekunden | 15.000 Kopfgeld | Das Concept-Car ist ein starkes Fahrzeug der Klasse für Verfolgungen. |
Mazda RX-8 Interceptor | 234 km/h | 6,2 Sekunden | 10.000 Kopfgeld | Siehe Raser. |
Mitsubishi Lancer Evolution X Interceptor | 238 km/h | 4,9 Sekunden | 138.750 Kopfgeld | Siehe Raser. |
Nissan 370Z Interceptor | Geheim | Geheim | 30.000 Kopfgeld | Siehe Raser. |
Porsche 911 Turbo 1982 Interceptor | 259 km/h | 5,4 Sekunden | Missions-Belohnung | Siehe Raser. |
Subaru Impreza WRX STI Interceptor | 257 km/h | 4,7 Sekunden | 5.000 Kopfgeld | Siehe Raser. |
Der Nissan 370Z ist nicht nur in der Sport-Serie gut. Auch als Interceptor ist er zuverlässig.
Die Verkehrspolizei kümmert sich um alle kleine Verkehrsdelikte und ist darum nicht auf Supersportwagen angewiesen. Dafür hat sie einige Modelle, die verstärkt wurden, um bei Kollisionen weniger Schaden zu nehmen.
Alle Autos der Cops: Highway-Streife
Auf der Autobahn kümmert sich die Highway-Streife um die Raser:
Modell | VMax | Speed | Anforderung | Besonderheiten |
---|---|---|---|---|
Alfa Romeo 8C Competizione Interceptor | 290 km/h | 4,4 Sekunden | 275.000 Kopfgeld | Siehe Raser. |
Audi TT RS Interceptor | 249 km/h | 4,6 Sekunden | 40.000 Kopfgeld | Siehe Raser. |
BMW M3 E92 Interceptor | 294 km/h | 4,2 Sekunden | 405.000 Kopfgeld | Der beste Allrounder der Klasse. |
Chevrolet Camaro SS Interceptor | 249 km/h | 4,6 Sekunden | 215.000 Kopfgeld | Siehe Raser. |
Dodge Challenger SRT8 Interceptor | 289 km/h | 4,7 Sekunden | 157.500 Kopfgeld | Siehe Raser. |
Ford GT500 Shelby Interceptor | 297 km/h | 4,2 Sekunden | 105.000 Kopfgeld | Siehe Raser. |
Jaguar XKR Interceptor | 280 km/h | 4,8 Sekunden | 570.000 Kopfgeld | Siehe Raser. |
Maserati GranTurismo S Interceptor | 294 km/h | 4,9 Sekunden | 60.000 Kopfgeld | Siehe Raser. |
Maserati Quattroporte Sport GT S Interceptor | 284 km/h | 5,0 Sekunden | 338.750 Kopfgeld | Siehe Raser. |
Porsche 911 Targa 4S Interceptor | 294 km/h | 4,7 Sekunden | 50.000 Kopfgeld | Siehe Raser. |
Porsche Cayman S Interceptor | 275 km/h | 4,6 Sekunden | 20.000 Kopfgeld | Siehe Raser. |
Als Interceptor überzeugt der Porsche 911 Targa 4S durch gute Fahrwerte und eine stabile Karosserie für Verfolgungsjagden.
Die Highway-Streife fährt mit performanten Autos, die entweder die Spitze des mittleren Segments bilden, wie der M3 () oder der Einstieg in den Hochpreis-Sektor sind.
Alle Autos der Cops: Schnelleinsatz
Um eine Antwort auf akute Einsätze zu haben, die schnelle Fahrzeuge benötigen, nutzt die Polizei die Fahrzeuge des Schnelleinsatzes:
Modell | VMax | Speed | Anforderung | Besonderheiten |
---|---|---|---|---|
Aston Martin DBS Interceptor | 307 km/h | 4,3 Sekunden | 90.000 Kopfgeld | Siehe Raser. |
Aston Martin V12 Vantage Interceptor | 305 km/h | 4,2 Sekunden | 645.000 Kopfgeld | Siehe Raser. |
Audi R8 Coupé 5.2 FSI quattro Interceptor | 315 km/h | 3,9 Sekunden | 845.000 Kopfgeld | Siehe Raser. |
Chevrolet Corvette Z06 Interceptor | 318 km/h | 3,9 Sekunden | 195.000 Kopfgeld | Siehe Raser. |
Dodge Viper SRT10 Interceptor | 325 km/h | 3,7 Sekunden | 255.000 Kopfgeld | Siehe Raser. |
Ford GT500 Super Snake Interceptor | 321 km/h | 3,7 Sekunden | 382.500 Kopfgeld | Siehe Raser. |
Lamborghini Countach 5000 QV Interceptor | 297 km/h | 4,8 Sekunden | Missions-Belohnung | Siehe Raser. |
Lamborghini Gallardo LP 550-2 Valentino Balboni Interceptor | 320 km/h | 3,9 Sekunden | 450.000 Kopfgeld | Siehe Raser. |
Lamborghini Gallardo LP 560-4 Interceptor | 325 km/h | 4,3 Sekunden | 120.000 Kopfgeld | Siehe Raser. |
Lamborghini Gallardo LP 570-4 Superleggera Interceptor | 323 km/h | 3,4 Sekunden | 1.265.000 Kopfgeld | Siehe Raser. |
Mercedes SL 65 AMG Black Series Interceptor | 320 km/h | 3,7 Sekunden | 785.000 Kopfgeld | Siehe Raser. |
Mercedes SLS AMG Interceptor | 317 km/h | 3,7 Sekunden | 317.500 Kopfgeld | Siehe Raser. |
Nissan GT-R SpecV Interceptor | Geheim | Geheim | 545.000 Kopfgeld | Siehe Raser. |
Porsche 911 GT3 RS Interceptor | 310 km/h | 3,8 Sekunden | 700.000 Kopfgeld | Siehe Raser. |
Porsche Speedster Interceptor | 306 km/h | 4,4 Sekunden | Missions-Belohnung | Siehe Raser. |
Porsche 959 Interceptor | 317 km/h | 3,7 Sekunden | Missions-Belohnung | Siehe Raser. |
Porsche Panamera Turbo Interceptor | 302 km/h | 3,8 Sekunden | 157.500 Kopfgeld | Siehe Raser. |
Die fehlende Kontrolle ist bei der Chevrolet Corvette Z06 Interceptor nebensächlich. Der Speed lässt jeden Raser erzittern.
Damit die Schnelleinsatz-Staffel auch ihrem Namen gerecht wird, fährt sie mit Supersportwagen. Normale Raser haben dadurch keine Chance.
Alle Autos der Cops: Geschwindigkeitskontrolle
Um die schlimmsten Raser zuverlässig kontrollieren zu können, wurde die Geschwindigkeitskontrolle gegründet:
Modell | VMax | Speed | Anforderung | Besonderheiten |
---|---|---|---|---|
Aston Martin One-77 Interceptor | 355 km/h | Geheim | 875.000 Kopfgeld | Siehe Raser. |
Bentley Continental Supersports Coupe Interceptor | 328 km/h | 3,7 Sekunden | 296.250 Kopfgeld | Siehe Raser. |
Chevrolet Corvette ZR1 Interceptor | 325 km/h | 3,5 Sekunden | 521.250 Kopfgeld | Siehe Raser. |
Dodge Viper SRT10 ACR Interceptor | 325 km/h | 3,5 Sekunden | 255.000 Kopfgeld | Siehe Raser. |
Ford GT Interceptor | 329 km/h | 3,6 Sekunden | 235.000 Kopfgeld | Siehe Raser. |
Lamborghini Diablo SV Interceptor | 328 km/h | 3,8 Sekunden | 1.130.000 Kopfgeld | Siehe Raser. |
Lamborghini Murciélago LP 640 Interceptor | 339 km/h | 3,7 Sekunden | 360.000 Kopfgeld | Siehe Raser. |
Lamborghini Murciélago LP 670-4 SuperVeloce Interceptor | 336 km/h | 3,1 Sekunden | 968.750 Kopfgeld | Siehe Raser. |
Lamborghini Reventón Interceptor | 339 km/h | 3,4 Sekunden | 727.500 Kopfgeld | Siehe Raser. |
Lamborghini Sesto Elemento Interceptor | 323 km/h | 2,5 Sekunden | 672.500 Kopfgeld | Siehe Raser. |
McLaren MP4-12C Interceptor | 335 km/h | Geheim | 815.000 Kopfgeld | Siehe Raser. |
Pagani Zonda Cinque Interceptor | 349 km/h | 3,2 Sekunden | 906.250 Kopfgeld | Siehe Raser. |
Porsche 911 GT2 RS Interceptor | 329 km/h | 3,4 Sekunden | 1.405.000 Kopfgeld | Siehe Raser. |
Porsche Carrera GT Interceptor | 323 km/h | 3,8 Sekunden | 595.000 Kopfgeld | Siehe Raser. |
Der Pagani Zonda Cinque Interceptor hat durch die Bank gute Werte in Beschleunigung, Geschwindigkeit, Haftung und Stabilität der Karosserie.
Die schnelleren Raser nutzen exotische Fahrzeuge. Damit auch diese sich nicht der Geschwindigkeitskontrolle entziehen können, fährt die Polizei mit denselben Autos.
Alle Autos der Cops: Spezialeinsatz
Wenn sonst niemand mehr helfen kann, kommen die Cops des Spezialeinsatzes:
Modell | VMax | Speed | Anforderung | Besonderheiten |
---|---|---|---|---|
Bugatti Veyron 16.4 Interceptor | 407 km/h | 2,5 Sekunden | 937.500 Kopfgeld | Siehe Raser. |
Bugatti Veyron 16.4 Super Sport Interceptor | 415 km/h | 2,5 Sekunden | 1.700.000 Kopfgeld | Siehe Raser. |
Gumpert Apollo S Interceptor | 360 km/h | 3,0 Sekunden | 2.000.000 Kopfgeld | Siehe Raser. |
Koenigsegg Agera Interceptor | 389 km/h | 3,1 Sekunden | 620.000 Kopfgeld | Siehe Raser. |
Koenigsegg CCX Interceptor | 389 km/h | 3,1 Sekunden | 473.750 Kopfgeld | Siehe Raser. |
Koenigsegg CCXR Edition Interceptor | 402 km/h | 2,8 Sekunden | 1.000.000 Kopfgeld | Siehe Raser. |
McLaren F1 Interceptor | 386 km/h | 3,2 Sekunden | 755.000 Kopfgeld | Siehe Raser. |
Die schnellsten Fahrzeuge der Welt sind im Spezialeinsatz für die Polizei unterwegs. Alle erreichen um die 400 Stundenkilometer in der Höchstgeschwindigkeit und mit Nitro noch mehr.
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